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Canard +
Les pare-buffles hors la loi
 Par un communiqué daté du 15 décembre 2017, Karim Adib, chef du Centre National d'Essais et d'homologation (CNEH),  informe les directeurs des réseaux de centres de contrôle technique de l'interdiction effective des pare-buffles, ces barres de protection métalliques  dont sont équipés les véhicules SUV, RAV et aussi les VUL. Le chef du CNEH invite les directeurs des centres concernés à appliquer les dispositions de ladite règle conformément à la réglementation en vigueur, et ce à compter du 1er janvier 2018, au nom «du renforcement de la sécurité routière et dans le but de protéger les usagers vulnérables de la route ». En effet, en cas de choc frontal,  le pare-buffle en ferraille, interdit en France depuis plusieurs années, s’avère dangereux notamment pour les piétons et peut détruire complètement une voiture légère en face en causant beaucoup de dégâts. 

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